Kecelakaan Bus Sekolah di Nepal, 23 Orang Tewas

Jakarta, CNN Indonesia -- Sekitar 23 orang meninggal dunia di Nepal barat ketika sebuah bus yang membawa murid-murid sekolah dan guru jatuh ke ngarai.

Kecelakaan terjadi saat melakukan perjalanan kembali dari lapangan botani.

Mengutip AFP, para siswa yang sebagian besar berusia antara 16-20 tahun meninggal dunia. Dua orang guru dan sopir bus juga meninggal dunia dalam kecelakaan di Jumat (21/12) sore di daerah terpencil.

Bus tersebut membawa 37 orang. Sekitar 22 orang lainnya tewas di tempat kejadian dan satu orang lagi di rumah sakit terdekat. Sedangkan 14 orang lain dirawat karena cedera.

"Investigasi awal menunjukkan bahwa penyebab insiden itu adalah kecepatan," kata perwira polisi Bel Bahadur Pandey.

Tak dimungkiri kecelakaan jalan memang relatif kerap terjadi di Nepal karena kondisi jalanan yang buruk, kendaraan yang tak terawat, dan pengemudi yang sembrono. (chs)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

http://bit.ly/2PW9wC5
December 23, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia http://bit.ly/2PW9wC5
via IFTTT

Read More

AP II Juara 2 Penghargaan Pelayanan Penumpang Bandara Dunia

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Angkasa Pura II (Persero) mendapatkan penghargaan dalam Airport Award 2018 sebagai runner up kategori Passenger Experience and Seamless Travel-Airports yang dikeluarkan oleh situs International Airport Review. AP II berada di bawah Miami-Dade Aviation Department dari Amerika Serikat.

AP II menduduki runner up bersama Bandara Heathrow Airport di Inggris. Heathrow Airport adalah bandara utama yang melayani Kota London, Britania Raya dan merupakan bandara tersibuk di negara tersebut.

Direktur Utama AP II Muhammad Awaluddin mengatakan industri penerbangan terus bertumbuh setiap tahun dengan jumlah penumpang yang terus meningkat. 

"AP II adalah perusahaan milik negara yang bertanggung jawab untuk mengelola 15 bandara di Indonesia. Setiap tahun, kami diminta untuk meningkatkan tingkat layanan bandara kami melalui inovasi, baik melalui peningkatan proses bisnis atau pengembangan produk baru," ujar Awaluddin dalam keterangan tertulis, Jumat (14/12).

Pria yang akrab disapa Awal ini menjelaskan, AP II telah mengidentifikasi pengalaman pelanggan di pra-journey, perjalanan bandara, dan tahap post journey.

"Salah satu perhatian terbesar dalam menciptakan inovasi adalah dampak langsung pada pelanggan. Saat ini, setiap perusahaan menggunakan teknologi seperti media sosial, seluler, analitik, dan perangkat tertanam untuk mengubah keterlibatan pelanggan mereka, operasi internal, dan bahkan model bisnis kami," kata Awal.

Ia menjelaskan, AP II telah mengembangkan layanan aplikasi berbasis digital untuk memudahkan pelanggan mereka dalam mengakses fasilitas bandara. Aplikasi bernama Indonesia Airport Apps atau IA ini untuk membuat penumpang lebih lancar dan lebih nyaman di bandara.

Selain dari smartphone berbasis Android, sekarang aplikasi ini dapat diunduh pada smartphone berbasis iOS dengan total pengguna 9.006 pengguna iOS dan 21.639 untuk pengguna Android.

"Aplikasi berbasis digital dibangun dengan menggunakan fitur yang mudah digunakan. Sehingga semua orang dapat menggunakan aplikasi ini," kata Awal.

Menurutnya, layanan aplikasi berbasis digital adalah solusi untuk meminimalkan ketidakpuasan pelanggan tentang fasilitas bandara. Butuh waktu lama untuk memastikan kebutuhan emosional dan material pelanggan.

Informasi penerbangan juga menjadi keunggulan AP II. Pada tahap pertama pra-journey, aplikasi ini membantu pengunjung sejak saat bangun sampai mereka tiba di gerbang on boarding.

"Penumpang dapat mengatur rencana sebelum menuju ke bandara dengan menggunakan penerbangan dan sistem informasi yang tersedia di aplikasi ini. Sistem penerbangan dan informasi memberikan informasi tentang jadwal penerbangan, gerbang, terminal dan juga catatan," katanya.

Transportasi Alternatif

Kemudian, AP II juga menawarkan beberapa alternatif transportasi menuju bandara. Saat ini AP II memiliki Airport Train, Skytrain, Shuttle Bus gratis atau mobil. Kereta Bandara memungkinkan penumpang untuk bepergian dengan lebih nyaman dan efisien dari ibu kota ke terminal bandara.

"Di tahap Airport Journey, untuk memudahkan penumpang menghubungkan semua terminal di bandara, Skytrain memfasilitasi akses yang lebih mudah dari satu terminal ke terminal lain," tambah Awal.

Untuk memangkas waktu check-in, AP II pun menyediakan kios Self Check-in di mana pun agar dapat langsung mengeluarkan e-boarding pass.

"Jadi penumpang yang ingin tidak perlu mengantri barang-barang bawaan karena ada skala bagasi di beberapa titik Kios Check-in Mandiri. Skala bagasi dikombinasikan dengan layanan jatah muatan sendiri di tepi jalan terminal," papar Awal.

Untuk memberikan panduan yang lebih jelas ke fasilitas bandara, aplikasi berbasis digital ini juga dilengkapi dengan menu panduan. Ini mengarahkan penumpang ke beberapa ruangan, seperti kamar anak-anak, zona anak-anak, wi-fi gratis, toilet dan ruang salat.

Sementara itu, Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya menerangkan AP II banyak melakukan lompatan besar. Inovasi yang diterapkan pada seluruh bandara di bawah AP II menjadi pendukung pariwisata.

"Inovasi bandara sangat dibutuhkan. Sebab, para penumpang ini membutuhkan kemudahan sistem karena mereka memakai konsep digital. Yang jelas, penerapan Smart Digital Airport oleh AP II akan memudahkan mobilisasi wisatawan," ujarnya. (mid/mid)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2PCNQL6
December 15, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2PCNQL6
via IFTTT

Read More

Pembunuh Sopir Taksi Online Palembang Dituntut 10 Tahun Bui

Jakarta, CNN Indonesia -- FN alias Fran (16), satu dari tiga tersangka pembunuhan sopir taksi online, Sofyan (43), dituntut 10 tahun penjara. Tuntutan dibacakan jaksa penuntut umum (JPU) dalam persidangan yang digelar tertutup di Pengadilan Negeri Palembang, Sumatra Selatan, Senin (10/12).

JPU Kejaksaan Tinggi Sumsel, Purnama mengatakan, perbuatan terdakwa terbukti secara sah dan meyakinkan melanggar Pasal 340 tentang pembunuhan berencana juncto pasal 55 KUHP.

"Ini tuntutan maksimal karena terdakwa SPPA [sistem peradilan pidana anak], jadi setengah hukuman dewasa dari 20 tahun menjadi 10 tahun," ujar dia.

Sementara itu, penasihat hukum terdakwa Ahmad Rizal mengatakan, dalam sidang lanjutan yang akan dilangsungkan Selasa (11/12), dia akan meminta keringanan kepada majelis hakim yang diketuai oleh Sobur Susatyo.

"Pertama, klien saya dalam kondisi di bawah tekanan dan paksaan oleh tersangka Acun. Alasan kedua karena klien saya menyerahkan diri kepada polisi," ujar Ahmad.

Diketahui, Sofyan menghilang usai mengantarkan penumpang dengan rute Jalan Kolonel H Burlian, KM 5, menuju Simpang Tanjung Api-api, Senin (29/10). Keesokan harinya, istri Sofyan melaporkan peristiwa hilang suaminya tersebut.

Lalu 14 hari kemudian tepatnya pada Senin (12/11), Subdit III/Jatanras Ditreskrimum Polda Sumsel menangkap satu tersangka yakni Ridwan alias Ridho (45).

Berdasarkan pengakuan tersangka Ridho, akhirnya polisi menemukan jasad Sofyan yang sudah menjadi kerangka dibuang di area kebun sawit Desa Lakitan, Kecamatan Muara Lakitan, Kabupaten Musi Rawas, Sumsel, Selasa (13/11).

Dua hari berselang, Kamis (15/11) tersangka FN (16) dan Acundra (18) menyerahkan diri. Keduanya dibawa ke Mapolda Sumsel untuk pemeriksaan. Satu hari berselang, mobil korban yakni Daihatsu Sigra warna hitam bernopol BG1274UN ditemukan di Jambi setelah dijual.

Sementara satu tersangka lain yakni Akbar (33) yang merupakan otak aksi perampokan ini masih buron. (idz/ain)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2PuFrts
December 11, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2PuFrts
via IFTTT

Read More

Jadi Bos SKK Migas, Dwi Soetjipto Tak akan Manjakan Pertamina

Jakarta, CNN Indonesia -- Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Dwi Soetjipto berjanji tidak akan memberikan perlakuan khusus kepada PT Pertamina (Persero) dalam kegiatan eksplorasi di sektor hulu migas walaupun ia pernah menjadi dirut BUMN tersebut.

"Kalau kami memanjakan sesuatu pasti dia tidak akan maju. Jadi, untuk bisa maju tidak boleh dimanjakan sama dengan anak kan juga begitu," ujar Dwi usai menghadiri acara pelantikan jabatannya di Ruang Sarulla Kementerian ESDM, Senin (3/12).

Saat ini, kegiatan hulu migas Pertamina dijalankan oleh sejumlah anak usahanya. Di antaranya; PT Pertamina Hulu Energi, PT Pertamina EP dan PT Pertamina Hulu Indonesia.

Sebelumnya, Dwi pernah menjabat sebagai Direktur Utama Pertamina selama periode 28 November 2014 hingga 3 Februari 2017. Semasa di Pertamina, Dwi memiliki prestasi cemerlang.

Dwi berhasil membawa laba perusahaan minyak pelat merah itu melesat melalui kegiatan efisiensi. Pada 2015, total efisiensi yang berhasil dilakukan Pertamina dalam kegiatan operasional mereka mencapai US$800 juta.

Kemudian, efisiensi meningkat tiga kali lipat menjadi US$2,8 miliar pada 2016 dan membawa Pertamina meraup laba hingga Rp40 triliun. Di era kepemimpinan Dwi, Pertamina untuk pertama kalinya berhasil mengalahkan Petronas, perusahaan migas Malaysia.

Dwi mengungkapkan, sesuai arahan Presiden Joko Widodo dan Menteri ESDM Ignasius Jonan, upaya peningkatan kegiatan eksplorasi migas menjadi perhatiannya.

Mengingat kegiatan investasi migas membutuhkan modal yang besar, ia akan berupaya untuk membantu investor dalam menghadapi kendala berinvestasi di Indonesia. Hal itu seperti yang dilakukan oleh pendahulunya.

(sfr/agt)

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2SoR0UM
December 04, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2SoR0UM
via IFTTT

Read More

Jadi Bos SKK Migas, Dwi Soetjipto Janji Manjakan Pertamina

Jakarta, CNN Indonesia -- Kepala Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Dwi Soetjipto berjanji tidak akan memberikan perlakuan khusus kepada PT Pertamina (Persero) dalam kegiatan eksplorasi di sektor hulu migas walaupun ia pernah menjadi dirut BUMN tersebut.

"Kalau kami memanjakan sesuatu pasti dia tidak akan maju. Jadi, untuk bisa maju tidak boleh dimanjakan sama dengan anak kan juga begitu," ujar Dwi usai menghadiri acara pelantikan jabatannya di Ruang Sarulla Kementerian ESDM, Senin (3/12).

Saat ini, kegiatan hulu migas Pertamina dijalankan oleh sejumlah anak usahanya. Di antaranya; PT Pertamina Hulu Energi, PT Pertamina EP dan PT Pertamina Hulu Indonesia.

Sebelumnya, Dwi pernah menjabat sebagai Direktur Utama Pertamina selama periode 28 November 2014 hingga 3 Februari 2017. Semasa di Pertamina, Dwi memiliki prestasi cemerlang.

Dwi berhasil membawa laba perusahaan minyak pelat merah itu melesat melalui kegiatan efisiensi. Pada 2015, total efisiensi yang berhasil dilakukan Pertamina dalam kegiatan operasional mereka mencapai US$800 juta.

Kemudian, efisiensi meningkat tiga kali lipat menjadi US$2,8 miliar pada 2016 dan membawa Pertamina meraup laba hingga Rp40 triliun. Di era kepemimpinan Dwi, Pertamina untuk pertama kalinya berhasil mengalahkan Petronas, perusahaan migas Malaysia.

Dwi mengungkapkan, sesuai arahan Presiden Joko Widodo dan Menteri ESDM Ignasius Jonan, upaya peningkatan kegiatan eksplorasi migas menjadi perhatiannya.

Mengingat kegiatan investasi migas membutuhkan modal yang besar, ia akan berupaya untuk membantu investor dalam menghadapi kendala berinvestasi di Indonesia. Hal itu seperti yang dilakukan oleh pendahulunya.

(sfr/agt)

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2Pdi2wt
December 04, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2Pdi2wt
via IFTTT

Read More

Ghosn Dinilai Kerap Abaikan Norma Masyarakat Jepang

Jakarta, CNN Indonesia -- Carlos Ghosn merupakan orang penting di Nissan, yang juga berperan sebagai bos besar bagi aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi.

Pria yang akrab disapa Ghosn lahir di Porto Velho, Brasil, pada 9 Maret 1954. Ghosn mulai menapaki karirnya di dunia otomotif dengan bekerja di Michelin, sebuah produsen ban asal Prancis.

Pendekatan radikal Ghosn merestrukturisasi Renault hingga menjadikan perusahaan yang mendapatkan laba berlipat, membuatnya mendapatkan julukan "Le Cost Killer".

Pada tahun 1996, Ghosn mulai mengurusi Renault. Renault kemudian membeli saham Nissan pada 1999. Usai 'menyelamatkan' Nissan, Ghosn mendapatkan julukan "Mr. Fix It"

Tujuh tahun kemudian, Ghosn yang memimpin aliansi Renault-Nissan juga 'menyelamatkan' Mitsubishi setelah diketahui melanggar regulasi di Jepang terkait angka efisiensi kendaraan.

Namun pekan ini, Senin (19/11), Carlos Ghosn ditangkap oleh pihak berwenang Tokyo. Ghosn dituduh telah melakukan pelanggaran fatal, salah satunya adalah penyalahgunaan aset perusahaan untuk kepentingan pribadi.

"Ia memang mengatakan hal-hal yang benar dan masuk akal, namun semuanya berujung pada persoalan uang," ujar seorang pegawai Nisan, seperti yang dikutip dari AFP, Selasa (20/11).

Atas tindakannya ini, sebuah media Jepang menyebutnya si tamak Ghosn.

Seorang peneliti isu-isu Asia di Temple University, Jeff Kingston, menuturkan Ghosn adalah korban dari kesuksesan sekaligus kesombongannya.

Menurutnya, Ghosn memperlakukan dirinya layaknya orang penting dalam kultur Jepang.

"Ia menginjak-injak norma dan etika masyarakat Jepang, dengan gayanya yang flamboyan," ujar Jeff.

Bagi masyarakat Jepang, skandal di sebuah perusahaan bukanlah hal yang baru. Namun untuk kasus penyalahgunaan aset perusahaan untuk kepentingan pribadi, seperti yang dilakukan Ghosn, adalah hal yang tidak bisa dimaafkan.

Akibat penangakapannya ini tak hanya mayarakat Jepang yang merasa geram, Menteri Keuangan Prancis Bruno Le Maire menegaskan Carlos Ghosn tidak boleh memegang tanggung jawab atas Renault.

Bruno Le Maire bahkan meminta manajemen Renault untuk menggelar pertemuan segera mungkin untuk menunjuk ketua dan kepala eksekutif yang baru.

(agr/vws)

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2PH1JNw
November 21, 2018 at 02:55AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2PH1JNw
via IFTTT

Read More