VIDEO: Yang Tersisa dari Kampung Nelayan Labuan

Bimo Wiwoho, CNN Indonesia | Selasa, 25/12/2018 17:01 WIB

Bagikan :  

Jakarta, CNN Indonesia -- Kampung nelayan di Teluk Labuan, Banten, hampir rata dengan tanah akibat tsunami, Sabtu (22/12) lalu. Mayoritas rumah semipermanen milik nelayan sudah tak bersisa. Hampir semua nelayan kehilangan tempat tinggal. Tempat pelelangan ikan juga ikut tersapu gelombang. Gelombang tsunami hanya meninggalkan trauma bagi para nelayan.

Let's block ads! (Why?)

http://bit.ly/2AgPzB2
December 26, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia http://bit.ly/2AgPzB2
via IFTTT

Read More

Sirine Tsunami Pandeglang Meraung, BNPB Duga Kerusakan Teknis

Jakarta, CNN Indonesia -- Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) menyebut sirine peringatan tsunami di Pandeglang, Banten bunyi dengan sendirinya. Akibat bunyi sirine ini, masyarakat panik dan mengungsi ke dataran tinggi.

"Tiba-tiba sirine bunyi sendiri masyarakat merespon ke tempat yang lebih tinggi," kata Sutopo di Kantor BNPB, Jakarta, Minggu (23/12).

Shelter atau lokasi perlindungan dari tsunami menurut Sutopo saat itu juga dipadati warga yang panik.

Sutopo mengaku belum tahu pasti penyebab sirine itu berbunyi sendiri.

"Ada kemungkinan kerusakan teknis sehingga tiba-tiba berbunyi sendiri," ujar Sutopo.

Ia juga menduga kerusakan teknis tersebut bisa jadi pengaruh terjangan tsunami tadi malam.

Sebelumnya Kepala Pusat Gempa Bumi dan Tsunami Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), Rahmat Triyono mengatakan tidak ada potensi tsunami susulan di sekitar perairan Banten.

"Sensor BMKG terdekat tidak mendeteksi perubahan air laut yang signifikan di Selat Sunda seperti di Cigeulis dan Tategate. Semua (kabar tsunami susulan) itu masih simpang siur. Yang pasti dari kami tidak mencatat atau melihat hal serius yang signifikan terkait potensi tsunami susulan," kata Rahmat.

Rahmat juga mengatakan sejumlah isu yang menyebut jika air kembali pasang di sekitar pesisir pantai Carita itu sebagai kabar hoaks. (jps/sur)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

http://bit.ly/2EKnh62
December 24, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia http://bit.ly/2EKnh62
via IFTTT

Read More

Persegres Gresik Masih Tunggak Gaji 24 Pemain Musim 2017

Jakarta, CNN Indonesia -- Asosiasi Pesepakbola Profesional Indonesia (APPI) menyebut ada beberapa klub di Liga 1 maupun Liga 2 yang masih menunggak gaji pemain. Salah satunya, Persegres Gresik, yang menunggak gaji 24 pemain pada musim 2017 lalu.

Di musim 2017, Persegres masuk kasta tertinggi kompetisi sepak bola Indonesia, Liga 1. Namun di akhir musim, tim sepak bola kebanggaan Kota Gresik itu harus masuk ke jurang degradasi yang membuat mereka turun ke Liga 2.

Sayangnya, Persegres masih menyisakan tunggakan gaji kepada 24 pemain yang sampai saat ini belum terbayarkan.

Divisi Legal APPI Riza Hufaida mengatakan sudah menyurati manajemen Persegres, namun belum ada jawaban sampai saat ini. Surat somasi juga sudah tiga kali dilayangkan APPI kepada manajemen Persegres selama setahun terakhir.

"Somasi ketiga sudah kami lakukan, jadi kemungkinan kami akan gugat ke PHI [Pengadilan Hukum Industrial] karena menang di kontrak mengaturnya ke sana, PHI. Tapi ini prosedurnya harus ke Depnaker [Departemen Ketenagakerjaan] terlebih dahulu. Jadi dua minggu lalu kami sudah laporan ke Depnaker," kata Riza kepada CNNIndonesia.com, Rabu (12/12).

Gaji pemain Persegres (kiri) belum dibayar pada Liga 1 musim 2017. (ANTARA FOTO/M Risyal Hidayat)

Selain Persegres, Riza juga mengklaim ada beberapa klub Liga 2 lainnya yang masih menunggak gaji pemain. Sebut saja Persika Karawang yang menunggak gaji 13 pemain serta PSPS Pekanbaru yang belum menyelesaikan gaji 14 pemainnya.

Data itu disebut Riza masih data awal yang masih memungkinkan untuk bertambah jumlahnya. APPI masih terus memonitor dan menunggu laporan sampai Piala Indonesia selesai bergulir.

"Kedua klub [Persika dan PSPS] sudah kami somasi. Persika sudah mengakui mereka ada kekurangan pembayaran terhadap 13 pemainnya," terangnya.

Di sisi lain, Riza juga menyebut masih ada tunggakan gaji di pemain Sriwijaya FC musim ini. Jelang pertengahan musim sembilan pemain dan pelatih Sriwijaya kala itu, Rahmad Darmawan, terkena dampak evaluasi yang dibuat manajemen klub.

Kondisi yang sudah tidak stabil di internal manajemen klub membuat pemain-pemain pilar Sriwijaya FC memilih hengkang. Sebut saja kapten tim Hamka Hamzah, Adam Alis, Alfin Tuasalamony, Novan Sasongko, Bio Paulin, Patrich Wanggai, Rahmad Hidayat hingga yang terakhir duo Mali, Makan Konate dan Mohamadou N'Diaye.

APPI sudah berusaha untuk menyurati manajemen Sriwijaya supaya bisa menyelesaikan permasalahan gaji dengan pemain secara musyawarah. Namun sampai sekarang belum ada jawaban.

"Sriwijaya Minggu depan kami somasi. Kami baik-baik dulu, musyawarah, tapi belum ada hasil jadi kami akan naikkan statusnya jadi somasi ke manajemen SFC, ada tujuh pemain [yang gajinya belum dibayarkan]."

"Somasi harusnya Minggu ini atau maksimal Minggu depan. Kami kemarin sudah coba menyurati untuk proses penyelesaian sengketa tapi belum dibalas sama SFC," jelas Riza.

Sekretaris Tim Sriwijaya FC Muhammad Haris ketika dikonfirmasi mengatakan ia tidak mengetahui jika ada keterlambatan gaji pemain. Begitu pula perkara penyaluran gaji yang melewati tanggal yang telah ditetapkan.

"Kami kan biasanya gajian tanggal 10. Kalau terlambat sehari atau dua hari kan biasa. Mana ada di sepak bola kita ini yang gajinya enggak pernah telat?" ungkap Haris melalui sambungan telepon.

Sementara itu, CNNIndonesia.com beberapa kali mencoba menghubungi Sekretaris Tim Persegres, Hendri Febri Kurniawan, Rabu (12/12) untuk mengkonfirmasi soal kebenaran tunggakan gaji pemain. Namun hingga berita ini diturunkan, tak ada respons dari pihak Hendri. (TTF/bac)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2PyENuW
December 13, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2PyENuW
via IFTTT

Read More

Presiden Iran: Sanksi AS Bentuk Terorisme Ekonomi

Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden Iran Hassan Rouhani menyebut sanksi Amerika Serikat pada negaranya sebagai "terorisme ekonomi" ketika ia mencari dukungan di hadapan negara-negara tetangga yang berkunjung ke Tehran, Sabtu (8/12).

Washington telah menjatuhkan embargo perdagangan minyak dan juga berbagai sanksi lainnya sejak menarik diri dari kesepakatan nuklir antara Tehran dan negara-negara adidaya lainnya, pada Mei lalu.

"Sanksi ilegal dan tak adil Amerika pada negara yang terhormat seperti Iran telah menempatkan negara kami dalam suatu aksi terorisme," kata Rouhani dalam pidatonya, seperti dikutip dari AFP.

Rouhani berbicara pada suatu konferensi tentang terorisme dan kerja sama regional yang dihadiri oleh anggota parlemen dari Afghanistan, China, Pakistan, Rusia, dan Turki.

"Kita semua menghadapi serangan terbuka yang bukan hanya mengancam kemerdekaan dan identitas, tapi juga memaksa keretakan pada ikatan yang sudah terbentuk lama," ujarnya.

Rouhani menyebut sanksi untuk Iran mirip dengan sanksi-sanksi lain yang sedang dihadapi negara yang datang ke konferensi tersebut.

"Ketika mereka memberikan tekanan pada perdagangan China, kita semua terkena pengaruh.. dengan menghukum Turki, kita semua pun terkena hukuman. Kapan pun juga mereka mengancam Rusia, kami juga menganggap keamanan kami terancam," ujarnya.

"Ketika mereka menerapkan sanksi pada Iran, mereka menghalangi kita semua dari keuntungan perdagangan internasional, keamanan energi, dan juga pembangunan berkelanjutan. Dan pada faktanya, mereka menjatuhkan sanksi pada semua orang."

"Kami di sini untuk mengatakan bahwa kami tidak berniat untuk mentoleransi perlakuan yang tidak hormat itu."

Rouhani juga mengingatkan Eropa -- yang dengan tegas berkeberatan penarikan diri AS dari kesepakatan nuklir-- bahwa ada banyak hal dipertaruhkan ketika mengabaikan sanksi AS dan mempertahankan perdagangan dengan Iran.

"Mereka seharusnya tahu bahwa dengan menjatuhkan sanksi pada Iran, mereka akan merusak kemampuan kami dalam memerangi perdagangan narkoba dan terorisme," ujar Rouhani, merujuk pada upaya Iran memerangi penyelundupan, terutama dari Afghanistan.

Saat ini Uni Eropa sedang merancang suatu sistem pembayaran untuk memastikan uang tetap mengalir pada Iran, tapi kesulitan untuk menjalankannya karena banyak negara risau dengan aksi balasan dari pemerintahan Donald Trump.

Konferensi di Tehran adalah pertemuan regional kedua yang membahas soal terorisme, sementara yang pertama digelar pada Desember tahun lalu di Islamabad.

(vws)

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2zXTjrh
December 09, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2zXTjrh
via IFTTT

Read More

Mengulik Transformasi Pintu Mobil di Dunia

Jakarta, CNN Indonesia -- Inovasi sebuah kendaraan tidak melulu menyangkut mesin dan fitur penunjang keselamatan. Bentuk pintu juga menjadi perhitungan setiap perusahaan otomotif untuk menghasilkan desain yang sesuai dengan bentuk bodi mobil sehingga sedap dipandang mata.

Saat ini berbagai desain pintu mobil bisa kita temui seperti pintu dengan mekanisme terbuka standar sekitar 30 derajat, pintu scissor, suicide hingga gullwing (dirancang terbuka ke atas). Namun untuk diketahui wujud pintu mobil telah mengalami transformasi cukup panjang dan lama hingga puluhan tahun.

Pintu yang kita jumpai saat ini hasil pengembangan dari inovasi yang telah dilakukan oleh perusahaan otomotif sejak lama. Ingat dengan mobil tertua di dunia yang diproduksi 1908, Ford Model T. Dalam mengembangkannya, para insinyur Ford tak pernah berpikir memasang pintu pada mobil tersebut.

Tidak hanya Ford, perusahaan otomotif tertua lainnya, Daimler-Benz, juga belum menciptakan pintu yang baik pada setiap mobil pertama yang mereka produksi. Sebab saat itu belum ada pengetahuan mengenai keselamatan berkendara, sehingga penambahan pintu pada mobil dianggap menambah beban kendaraan, biaya, dan mempersulit penggunaan.

Mengutip drive.com, pada abad ke-19, mengaplikasikan pintu mobil baru dilakukan sekitar 1907 pada mobil-mobil produksi perusahaan otomotif Amerika Serikat, yang setelah itu diikuti oleh beberapa mobil lainnya.

Keberadaan pintu saat itu cuma dianggap sebagai penghalang angin dan kotoran, jadi pengendara tidak perlu lagi memakai kacamata (goggle), masker, bahkan menggunakan baju khusus saat mengendarai mobil.

Lambat laun, pintu mobil mulai mendapatkan tempat dan para insinyur otomotif mulai berinisiatif menciptakan pintu pada mobil penumpang yang awalnya sekadar penghalang untuk bagian mobil yang terbuka. Memasuki medio 1925, Ford kian serius menyodorkan produk mobilnya dengan pintu samping, melalui New Model T.

Sejak saat itu, inovasi mengenai pintu mobil semakin marak dan mulai diaplikasikan pada beberapa mobil lain, seperti mobil rancangan Italia pada 1950-an Isetta. Mobil yang dijuluki dengan 'bubble car' ini dirancang dengan pintu mobil yang terletak di bagian depannya.

Inovasi mengenai pintu mobil itu sendiri juga mulai diadopsi oleh perusahaan mobil mewah, seperti DeLorean Motor. Perusahaan ini telah merancang sebuah pintu gullwing.

Selain itu, mobil mewah Amerika Serikat Mohs Ostentatienne Opera juga mengeluarkan rancangan pintu yang hanya disediakan pada bagian belakang mobil saja. Akan tetapi, jenis pintu ini sedikit merepotkan karena pengendara harus membuka setengah atapnya untuk bisa masuk atau keluar.

Pintu Gullwing yang dirancang terbuka ke atas. Foto: TIMOTHY A. CLARY / AFP

Perkembangan inovasi pintu mobil semakin membaik setelah melewati masa Perang Dunia II. Akan tetapi, beberapa perusahaan tetap menggunakan bentuk pintu yang lama pada abad ke-21, seperti Mazda.

Pada 1960-an, para peneliti mulai memperhitungkan keselamatan para penumpang dengan menciptakan pintu yang bisa melindungi penghuni kabin.

Pada akhirnya pintu mobil terus berkembang. Otoritas AS pada 1973 mewajibkan setiap mobil penumpang yang beredar di sana wajib tersimpan side impact beam atau batang besi pada setiap pintu mobil. Sistem keamanan ini sangat penting untuk menghindari cedera penumpang saat mobil mengalami kecelakaan atau tabrakan dari samping.

Dan terbukti, klaim pemerintah AS, sistem keselamatan ini telah berhasil menyelamatkan 480 nyawa penduduk AS dalam setahun.

Setelah itu, muncul juga inovasi lain seperti airbag atau kantung udara pada bagian pintu agar pengendara lebih aman saat mobil mengalami kecelakaan. Inovasi ini dikembangkan pertama kali oleh Volvo pada awal 1990-an.

Isetta Bubble Car. (Foto: REUTERS/Arnd Wiegmann)

Bentuk pintu pun terus berkembang. Berbagai produsen otomotif global terus menciptakan pintu mobil tanpa menanggalkan keselamatan penumpang. Seperti Mercedes-Benz telah mencoba untuk menghidupkan kembali pintu gullwing pada 2010 lalu, sebagai bentuk gimik pemasaran.

Merek ternama Lamborghini, McLaren, dan Rolls-Royce juga telah menghadirkan konsep dua pintu samping berbeda demi identitas perusahaan. (jef/mik)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2SxalTV
December 06, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2SxalTV
via IFTTT

Read More

Gagal Jadi Pilot, Petani Bawang Putih Bangun Replika Pesawat

Jakarta, CNN Indonesia -- Impian seorang petani bawang putih di China untuk menerbangkan pesawat harus kandas ditelan realita. Kendati tak bisa menjadi pilot, akhirnya petani bernama Zhu Yue itu memutuskan untuk membuat sendiri pesawat yang ingin ia terbangkan.
Replika skala penuh dari Airbus A320 karya Zhu Yue sekarang sudah hampir rampung. Pesawat ini berdiri di atas sepotong aspal yang dikelilingi ladang gandum di bagian timur laut China.

Karena keterbatasan usia, ia sadar bahwa impian untuk menerbangkan pesawat tak akan tercapai.

Zhu yang tak lulus sekolah menengah ini mulai menanam bawang sebelum pindah pekerjaan menjadi tukang las di sebuah pabrik di kota kecil Kaiyuan.

"Saya sudah mencapai usia paruh baya. Saya sadar bahwa saya memang tidak bisa membeli pesawat, namun saya bisa membuatnya sendiri," tutur Zhu seperti dikutip dari AFP pada Sabtu (1/12).

Berbekal tabungan lebih dari 2,6 juta yuan (sekitar Rp5,3 milyar), Zhu memulai proyek dengan inspirasi model mainan Airbus 320 yang berukuran seperdelapan ukuran aslinya.

Dalam menyelesaikan proyeknya, ia harus mengukur dimensi, mempelajari foto-foto dari internet dan perlahan membuat badan pesawat, sayap, kokpit, mesin hingga ekor pesawat.

Dengan ketekunan, kesabaran dan bantuan dari lima buruh yang sama-sama menggemari pesawat, proyek replika itu terus berjalan.

"Mereka (lima buruh yang membantu pembangunan replika) tak hanya menghasilkan uang, namun juga memenuhi impian seperti saya," tutur Zhu.

Kalau sudah rampung, pesawat ini akan dijadikan restoran. Menu makanan yang akan dihidangkan belum ditetapkan.

(fey/dea)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2E6WlwL
December 02, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2E6WlwL
via IFTTT

Read More

87 Narapidana Masih Kabur Pascarusuh Lapas Banda Aceh

Jakarta, CNN Indonesia -- Sebanyak 87 narapidana Lembaga Pemasyarakatan (Lapas) Kelas IIA Banda Aceh masih melarikan diri pascainsiden rusuh lapas yang terjadi pada Kamis (29/11) malam. Direktur Jenderal Pemasyarakatan (Dirjen PAS), Sri Puguh Budi Utami merinci, hingga Jumat (30/11), baru 26 orang yang tertangkap dari total 113 napi yang kabur.

"Sehingga jumlah narapidana Lapas Kelas IIA Banda Aceh saat ini 639 orang dengan kapasitas 800 orang," kata Sri Puguh, dalam keterangan tertulisnya kepada CNNIndonesia.com, Jumat (30/11).

Sri menjelaskan, saat pelarian terjadi, pengamanan lapas yang dihuni 726 narapidana ini berkekuatan 10 petugas pengamanan yang terdiri dari 7 Calon Pegawai Negeri Sipil, satu anggota jaga, dan dua Petugas Pintu Utama (P2U). Selain itu, Kepala Kesatuan Pengamanan Lapas (KPLP), Kepala Seksi Keamanan dan Ketertiban, dan 2 staf KPLP juga berada di lokasi.

Sri merunut, peristiwa bermula ketika beberapa oknum narapidana menyalahgunakan waktu salat magrib untuk merancang pelarian dan mencoba merusak ornamesh (pagar kawat besi) yang memisahkan kamar hunian dengan kantor utama menggunakan barbel. Saat ditegur petugas, narapidana melawan yang mengakibatkan seorang petugas terluka dan Kepala KPLP terkena siraman cairan yang diduga air cabai.

Para narapidana yang berhasil melewati ornamesh merangsek menuju pintu akses P2U, namun terkunci sehingga menuju aula yang beberapa waktu lalu terbakar dan menjebol besi teralis jendela yang menghadap ke arah luar lapas. Pihak Lapas Kelas IIA Banda Aceh langsung melakukan koordinasi dengan pihak TNI dan Kepolisian Resor Kota Banda Aceh untuk melakukan pengamanan dan pencarian narapidana yang melarikan diri.

"Kami telah memerintahkan seluruh jajaran melakukan dan meningkatkan intensitas kontrol dan inspeksi, khususnya saat jam rawan, memastikan seluruh narapidana berada di dalam kamar dan terkunci, dan melakukan koordinasi dengan aparatur keamanan Kepolisian/TNI," ujarnya.

Sri juga memastikan akan menambah kekuatan pengamanan dari unsur staf dan melakukan deteksi dini dan pencegahan potensi gangguan keamanan dan ketertiban.

"Kami harap narapidana yang masih melarikan diri agar kembali ke lapas dan menjalani sisa pidananya," ucap dia. (ain/ain)

Bagikan :  

Let's block ads! (Why?)

https://ift.tt/2P7tmdq
December 01, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2P7tmdq
via IFTTT

Read More

BPN Klaim 15 Ribu Driver Ojol Akan Beri Dukungan ke Prabowo

[unable to retrieve full-text content]

BPN membantah pernyataan beberapa pihak bahwa pengemudi ojek online atau biasa disebut ojol sakit hati dengan pernyataan Prabowo.
https://ift.tt/2FGzIRE
November 26, 2018 at 12:01AM from CNN Indonesia https://ift.tt/2FGzIRE
via IFTTT

Read More